※割引料金の計算方法が間違っていましたので訂正致しました。（5/23）
目次
台湾の交通系ICカード「悠遊カード」
台湾旅行に行ったら、MRT(地下鉄)、バス、鉄道に乗る時や、コンビニで買い物する時にとても便利なのが「悠遊カード」です。
ちょうど日本のSUICA、PASMO、ICOCAなどと同じ交通系ICカードです。一定の金額をチャージしておいて使用します。
いろいろ種類がありますが、とりあえず観光客に関係あるのは、上の写真の左側、誰でも買える一般カードと、６５歳以上の大人または6～12歳の子供が買える優待カード(福祉割引カード）でしょう。
優待カードでは市内バスが半額（15元⇒8元）で乗れます。優待カードと似たような「敬老カード」というのもありますが、これは台湾籍かまたは台湾に永住権がないと買えません。
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悠遊カードの台北MRTの値引き方式が変わりました。
悠遊カードで台北のMRTに乗ると、料金が２０％引き、市内バスに乗り換えるとバス代が半額になるなどの割引きがありました。
これが、2020年2月から、「乗れば乗るほど、たくさんもらえる(搭越多送越多)」方式に変わり、「割引」ではなくて、翌月に悠々カードにチャージされる「キャッシュバック」方式になりました。
市内バスへの乗り換えで、バス代が半額になるのは変わりません。
Taipei Metro Frequent Passenger Program（英語）
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新しい方式での割引率（キャッシュバック率）
キャッシュバックの率は、下の表のように「前月累計乗車回数」によって変わります。
前月乗車回数が、11回～20回であれば、前月に乗車した台北のMRTの料金の累計額の10%が悠々カードにチャージされます。
51回以上の人は、30％のキャッシュバックです。（１元以下は四捨五入。有効期間は6ヶ月）
なお、キャッシュバックは翌月になるので、乗車する際には値引きの無い通常料金を支払います。
観光客にとってはメリットがなくなった？
ただ、このキャッシュバック方式は台湾に住んでいる人や、台湾旅行リピーターにはいいのでしょうが、数日の観光旅行に来る観光客にとってはどうなの？と思います。
まず、２泊３日くらいの旅程で、MRT１１回以上乗るかなぁ？が一つ。
次に、MRTを１１回以上利用したとしても、キャッシュバックは翌月ですからね。「月またぎ」の観光客は恩恵受けるかもしれませんが・・・。
つまり、カード代１００元払って元がとれるか？ということですね。
バスや鉄道に乗る人にはメリットがありそうだけど・・・
まあ、メリットとしては悠遊カードを利用して台北市内バスとMRT間の乗り換えをすると、バス料金が一般カードは15元が８元値引きされて７元に、優待カードは８元が４元値引きされて４元になります。
台北・新北以外のバス会社でも、悠遊カードなどのICカードで払うと現金で払うよりも１割程度運賃が安くなるところもあります。
鉄道に乗るなら莒光号(急行)、区間車(普通)に悠遊カードで乗れば、運賃が区間車運賃の１割引になります。自強号(特急)の場合は、７０Kmまでの運賃が区間車運賃の１割引になります。
カード代１００元の元がとれるか？
値引き額はMRTからバスへの乗り換え１回当たり８元ですから、１３回以上の乗り換えでカード代１００元の元が取れる計算ですよね。う～～ん、微妙ですね。
鉄道でも、在来線で結構長い距離を乗らないと、なかなか元を取るのは難しいかも。
台湾リピーターでバスを利用することが多ければ、持っていても良いかもしれません。
（リピーターさんならすでに持ってるでしょうけど・・）
シニアが優待カードで長距離バスに乗ればメリット有り
但し、６５歳以上で悠遊カードの優待カード(ヨウ ダイ カー）を持っていて、長距離バスを利用する方にはメリットは大きいです。
長距離バスは、例えば台北～台中で３時間、バス代５００元くらいと思いますが、これが半額になるとカード代の１００元くらいは１回長距離バスに乗れば元が取れますね。
台北旅行コラボ券、台北旅行券も各種あります
悠遊カードを買わない場合は、交通コラボ券や観光スポット券、◯日間乗り放題のような台北旅行券などもあります。
正直なところ、旅行の日程、訪問プラン次第でどのカードがお得になるのかは、なんとも言えないと思います。
MRT台北のリンクを貼っておきますので、旅行プランに合わせてどちらが得か比べてみてください。
（2020/5/22）（2022/02/14）
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