高雄へは中華航空China airlineを利用(2025/07)

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今回は高雄へ直行します

高雄直行するフライトは案外少なくて、チャイナエア、エバーエア、LCCのタイガーエア、タイ・エアアジアだけでした。つい最近Unitedが直行便を飛ばし始めました。 キャセイは成田から香港経由高雄行です。

チャイナエアかエバーエアのどちらかにしぼったんですが、帰りの時間がエバーエアは早朝便しかなかったので、チャイナエアに決めました。

私、スタアラのG.メンバーなのでエバーエアだったら、ラウンジや優先搭乗などの特典使えたんですが・・(ちっぽけな優越感です。でもラウンジの食事はありがたい。)


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料金は総額往復¥50,060でした。

エバーは¥47,000くらいだったかな?いつも思うんですが、基本運賃って5万円の中の2.4万円なんですよね。後は燃油サーチャージとか空港サービス料諸税が半分。

いつも高いなぁと思ってしまいます。


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このチャイナエアの高雄行きは、JALとの共同運行便です。

もしJALで航空券を買ってると確か10万円近くしたんじゃなかったかな? これってどういうことなんかな? JALとしたら、その高い価格で買ってくれる人がいたらラッキー!みたいな感じなのかな?


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定刻から30分遅れで搭乗が始まりました。私は、座席が後方だったので結局先に乗り込み優先搭乗と同じになりました。


写真でははっきりとは分かりませんが、機内の乾燥防止のためかすごいミストが出ていました。冷やす意味もあるのかな?



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食事はちょっとガッカリかな

高雄に行く時の食事です。「ビーフorチキン?」と聞かれてので「ビーフ、プリーズ」

照り焼きハンバーグだったと思います。成田空港積み込みの料理だろうに、なんだかご飯がイマイチ。左のパンはチンして解凍できてる所とできてない硬い所があって、う~~ん。JALやANAの日系がやってるとこんなことはないんだろうなと思ってしまいます。

まぁ、このパンのために、後5万円余分に払ってJALに乗る気もありませんがね・・・


さて、「孤独のグルメ」の最新映画版など見ているうちに高雄に近づいてきたので地図に切り替えました。

「高雄、香港、ハノイは緯度がほぼ同じなんだ。上海、武漢、重慶もそうか。九州からだと、台北より上海の方が近そうだな。」などと、「今更何を・・・」みたいなことを感じました。

いつも機内では寝ているのであまり見ていませんでしたね。

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帰りの機内食

あっという間に、成田へ帰る飛行気の機内食です。

これなんだったかな?確か牛肉の薄切りを炒めたような料理だったんじゃないかと・・・(すいません次から必ず記録取ります)

パンは、ご覧の通り行きと同じでふっくらとは言えない状態でした。味そのものは、そんなに悪くなかったです。

でも機内食は、当然かもしれませんが、やはり日系航空会社の方が口にあいますね。つまらない感想ですいません。


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座席指定が無料に

私が購入したのは、一番オトクなエコノミー席なので、座席指定は有料です。前の方の1万円くらいから後方の真ん中でも4300円くらいでした。

ちょっと賭けの部分もありますが、次のようにして座席を無料で指定できました。

・大体どこの航空会社も24時間~48時間前にはオンラインチェックインするように連絡があります。
・この時に、空いている座席がフリーになります。もちろん、前の方の良い席は別です。
・後方は、通路側、窓側など好みの席が空いていることが多いです。
・その席は無料になっているので、即座席指定します。早いもの勝ちですのでお急ぎください。

但し事前に有料で座席指定をしている方は、キャンセルできないと思います。

行きは、画面では3人がけが空いていたので、通路側を指定しましたが、残念ながら窓側と真ん中の席にカップルが乗ってきました。帰りは、結構空いていたので3人がけ一人でゆったりでした。

うまく行けば3人グループで横一列で座席取ることもできそうです。

是非お試しください。


(2025/07/19)



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