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台南・高雄に行ってきました
2025年12月18日より、ジェットスター・ジャパン、が成田＝高雄（台湾）線に新規就航して、タイガーエア１社だったLCCが２社になり、フルサービスエアのエバエアー、チャイナエアライン、ユナイテッドと合わせて５社が直行便を就航。便利になりました。
今回はJetstarで、成田ー高雄往復￥44,510-でした。
Jetstarは成田第３ターミナルから
Jetstarは、成田第３ターミナルからの出発です。第３ターミナルへは、第２ターミナルから歩くか、バスで行きますが、バス乗り場が通路のエスカレーターに隠れて見えにくいので、気が付かずに歩いて行く人が多いように思います。
通路を歩くと400mくらいあるので１０分近くかかるんじゃないでしょうか。
ついでながら、帰国時に「第３ターミナル」からバスに乗って「第２ターミナル」行くときは、「第２ターミナル」行きではなく、「第１ターミナル」行きに乗ると「第２ターミナル８番乗り場」、鉄道駅への入口前に止まるので便利です。
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飛行機はA320、足元はタイガーエアより少し広い
飛行機はタイガーエアと同じと思いますが、足元はタイガーは７１cm、Jet starは７４cmです。
台湾に到着後は、必ずこのグリーンカードをもらう
飛行機を降りたら、このグリーカードが配られているか、置いてあると思います。必ずもらってください。このカードは「私はアフリカ豚コレラ流行地域から来たのではありません」ということを示しています。
緑色の通路を通って、そのまま入国検査に向かいます。このカードは、入国管理通過後に税関で返します。
私は、赤い日本のパスポートを手に持っていたんですが、係官が「ジャパン、こっち、止まるな早く行け」みたいな感じでパスポートも見るでなく通過できました。
表示を見ると、日本とシンガポールがフリーパスの対象になっているようですね。
両替はどこでするか？
税関を抜けて入国すると、右側に台湾銀行、左側に兆豊銀行があります。交換レートはどちらも大差ないので、銀行探して回るのは無駄だと思います。市内の台湾銀行では、手数料は取られないのですが、空港では30元の手数料が取られます。
市内で両替するときは、台湾銀行、兆豊銀行、郵便局以外で両替すると高い両替手数料を取られることがありますので要注意です。以前、それを知らずに普通の銀行で両替したら手数料１００元とられました。
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MRTで市内へ向かう
MRTへは、兆豊銀行の横を通って外に出ます。１００mくらいのところに、地下へのエレベーターとエスカレーターの乗り口から、地下に降ります。
新しい高雄駅は線路はすべて地下化されています
高雄駅は立派な駅が完成していて、駅前もずいぶん再開発されていますね。以前行ったときは、レンタルバイク屋がやたら多かったイメージですけど、今はオフィスビルが立ち並んでますね。
駅は線路はすべて地下化されていて、乗り場は地下にあります。
駅のコンコースにはパイプオルガンがあって、毎正時に時報として音楽がなります。
旧高雄駅舎も保存されています
旧高雄駅舎は、200mくらい移動されて保存されています。これからは内装の工事をするようです。「日本時代のもの」というと、何でも保存してもらっているような感じがして、ありがたい限りです。
台鉄に乗り換えて台南へ
高雄から台南へは、台鉄の区間車(普通列車)でも１時間くらいなので、のんびり各駅停車の区間車で行く事にしました。
台南駅到着です。
台南では、烏山頭ダムの八田與一像見学して、戦前の日本人の功績をしのぶつもりです。
（2026/04/18）
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